Mitos afirmam que se
desligarmos ou cegarmos a válvula egr, vamos obter mais potencia,
Isto é totalmente
mentira!
Resumindo, a finalidade da válvula
egr é reutilizar parte dos gases de escape quando o carro não vai em carga, mantendo velocidade, por
exemplo em autoestrada. Poupando assim combustível.
Quando pretendemos
acelerar, esta válvula fecha imediatamente como nada se passasse!
Portanto o único motivo de anular esta válvula é exclusivamente o carvão que acumula
no nosso motor, que principalmente em motores com turbo, estes resíduos podem
desprender e dar cabo do nosso turbo, ouvindo assim assobios (desequilibrado) ou partindo
etc..
Um turbo é raro avariar por si, algo é que o vai avariar!
O que fazer para evitar a acuulção do carvão?
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